ผลิตภัณฑ์คาร์บอนไฟเบอร์ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในหลายสาขา เช่น การบิน การป้องกันประเทศและอวกาศ เรือรับแรงดัน มหาสมุทร และยานยนต์
1.ชนิดและคุณลักษณะของคาร์บอนไฟเบอร์สำหรับเครื่องบินพลเรือน (การบินพลเรือนและเฮลิคอปเตอร์พลเรือน)
ประเภทคาร์บอนไฟเบอร์: คาร์บอนไฟเบอร์ T700G, T800S
ในช่วงแรก การใช้คาร์บอนไฟเบอร์ของ Toray จำกัดอยู่เพียงโครงสร้างรองของเครื่องบิน (เช่น ที่นั่ง ช่องระบายอากาศ ฉากกั้นเฉพาะ ฯลฯ) เมื่อข้อได้เปรียบของวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์เริ่มเด่นชัดขึ้น การใช้วัสดุนี้จึงขยายไปสู่ส่วนประกอบโครงสร้างหลักๆ ในเวลาต่อมา เช่น ปีก ลำตัวเครื่องบิน หางเสือ และเครื่องยนต์
T700G: เนื่องจากเป็นเส้นใยคาร์บอนเกรดการบิน จึงมีโมดูลัสแรงดึงที่สูงขึ้นและการยึดเกาะระหว่างเส้นใยและเมทริกซ์ที่ดีขึ้น และเหมาะอย่างยิ่งสำหรับโครงสร้างคอมโพสิตที่ต้องรับแรงทางกลตามขวาง
T800S: เส้นใยคาร์บอนเกรดการบินรุ่นที่สองที่ผสมผสานคุณสมบัติของเส้นใยโมดูลัสปานกลางเข้ากับการใช้งานในระดับอุตสาหกรรม ทำให้เป็นเส้นใยที่เลือกใช้สำหรับงานโครงสร้างการบินขนาดใหญ่
2.ชนิดและคุณลักษณะของคาร์บอนไฟเบอร์สำหรับเครื่องบินทหาร (เครื่องบินขับไล่และเฮลิคอปเตอร์ทหาร)
ประเภทคาร์บอนไฟเบอร์: คาร์บอนไฟเบอร์ T300/T300J, T800H นับตั้งแต่ก่อตั้ง Toray Carbon Fiber Europe ได้ให้การสนับสนุนอุตสาหกรรมป้องกันประเทศในยุโรปมาโดยตลอด คาร์บอนไฟเบอร์ของบริษัทได้รับการตรวจสอบและนำไปใช้ในโครงการเครื่องบินและเฮลิคอปเตอร์ทางทหารมากมาย อาทิ เครื่องบินแอร์บัส A400M เครื่องบินขับไล่ Dassault Rafale เครื่องบินแอร์บัส เฮลิคอปเตอร์ NH90 เป็นต้น
เส้นใยคาร์บอน T300/T300J เป็นเส้นใยคาร์บอน Torayca® ตัวแรกที่ผลิตในยุโรป ในขณะที่เส้นใยคาร์บอน T800H เป็นเส้นใยโมดูลัสระดับกลาง ซึ่งส่วนใหญ่ใช้ในโครงการการบินและอวกาศขั้นสูง
3.ประเภทและคุณลักษณะของคาร์บอนไฟเบอร์สำหรับโดรน
ประเภทคาร์บอนไฟเบอร์: คาร์บอนไฟเบอร์โมดูลัสสูง M40J, M46J ในด้านของยานบินไร้คนขับ (UAV) การใช้คาร์บอนไฟเบอร์อย่างแพร่หลายสามารถทำให้ยานเบากว่า บินเร็วขึ้น และบินได้ไกลขึ้น
โดรนรุ่นล่าสุดใช้คาร์บอนไฟเบอร์ Toray M40J และ M46J เนื่องจากมีความแข็งแรงแรงดึงสูงและโมดูลัสสูง มีความเบาและทนทานเป็นพิเศษ รวมถึงคุณสมบัติเชิงกลที่ยอดเยี่ยมและทนต่อการกัดกร่อน ทำให้โดรนเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานในสภาพแวดล้อมทางบกหรือทางทะเล
4.ประเภทและคุณลักษณะของคาร์บอนไฟเบอร์สำหรับดาวเทียมและยานอวกาศ
ประเภทคาร์บอนไฟเบอร์: M55J, M60J คาร์บอนไฟเบอร์โมดูลัสสูง
สภาพแวดล้อมในอวกาศนั้นรุนแรงมาก และการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิที่รุนแรงทำให้วัสดุแบบดั้งเดิมเกิดการเสียรูป ทำให้คาร์บอนไฟเบอร์กลายเป็นวัสดุเพียงชนิดเดียวที่สามารถทนต่อสภาวะเหล่านี้ได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งคอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์โมดูลัสสูงที่มีความแข็งแรงสูง ความแข็งสูง และคุณลักษณะน้ำหนักเบา
เส้นใยคาร์บอนโมดูลัสสูง Torayca® M55J และ M60J ให้น้ำหนักเบาและเสถียรภาพเชิงขนาดที่เหนือชั้น เหมาะกับการใช้งานที่หลากหลาย เช่น แผงโซลาร์เซลล์ แผ่นสะท้อนแสง เสาอากาศ โครงถักดาวเทียม และอื่นๆ
5.ประเภทและคุณลักษณะของคาร์บอนไฟเบอร์สำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์
ประเภทของเส้นใยคาร์บอน: เส้นใยคาร์บอนหลากหลายประเภทตั้งแต่ระดับล่างไปจนถึงระดับสูง
เมื่อเทียบกับวัสดุแบบดั้งเดิม คอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์สามารถลดน้ำหนักโครงสร้างรถยนต์ได้อย่างมาก โดยลดลง 30% เมื่อเทียบกับอะลูมิเนียม และ 70% เมื่อเทียบกับเหล็ก ความเชี่ยวชาญและประสบการณ์ของ Toray ในฟอร์มูลาวันและมอเตอร์สปอร์ตอื่นๆ ช่วยให้ผู้ผลิตรถยนต์สามารถก้าวข้ามขีดจำกัดของเทคโนโลยี โดยเฉพาะอย่างยิ่งโครงสร้างรถฟอร์มูลาวันในปัจจุบัน ซึ่ง 70% ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ นอกจากการลดน้ำหนัก เพิ่มความแข็งแกร่ง และทนความร้อนได้ดีแล้ว การใช้คอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์ยังช่วยเพิ่มความปลอดภัยให้กับผู้ขับขี่ได้อย่างมากอีกด้วย
T300: เนื่องจากคุณภาพผลิตภัณฑ์ที่สูง T300 ในข้อมูลจำเพาะ 1K, 3K และ 6K จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานภายในยานยนต์
T800H, T1100G: เส้นใยคาร์บอนโมดูลัสปานกลางที่ใช้ใน Formula 1
M40J, M46J และ M55J: ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการใช้งานที่ต้องการความแข็งแรงแรงดึงสูงและโมดูลัสสูงในโครงสร้างยานยนต์ระดับไฮเอนด์
