รูปแบบทั่วไปของผ้าทอด้วยเส้นใยคาร์บอน ได้แก่ ผ้าคาร์บอนธรรมดา ผ้าคาร์บอนทวิล ผ้าคาร์บอนซาติน ผ้าคาร์บอนทิศทางเดียว ผ้าคาร์บอนสองทิศทาง ผ้าคาร์บอนหลายแกน และผ้าคาร์บอนพรีเพร็ก
ประสิทธิภาพของคาร์บอนไฟเบอร์
การเปรียบเทียบความหนาแน่นและต้นทุนของ คาร์บอนไฟเบอร์ และเส้นใยเสริมแรงชนิดอื่นๆ แสดงไว้ในภาพด้านล่าง ความหนาแน่นของเส้นใยคาร์บอนอยู่ระหว่างเส้นใยอะรามิดและเส้นใยแก้ว และมีต้นทุนสูงกว่าเส้นใยเสริมแรงแบบดั้งเดิมอื่นๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเส้นใยคาร์บอนโมดูลัสสูงจะมีต้นทุนสูงที่สุด
การเปรียบเทียบคุณสมบัติเชิงกลของเส้นใยคาร์บอนและเส้นใยเสริมแรงชนิดอื่นๆ แสดงไว้ในภาพด้านล่าง เส้นใยคาร์บอนมีข้อได้เปรียบเหนือเส้นใยเสริมแรงชนิดอื่นๆ ในด้านความแข็งแรงและโมดูลัส อย่างไรก็ตาม ต้นทุนการผลิตเส้นใยคาร์บอนก็สูงกว่าเส้นใยเสริมแรงชนิดอื่นๆ มากเช่นกัน
ผ้ามีเส้นใยกี่ประเภท?
การเปรียบเทียบคุณสมบัติเชิงกลของเส้นใยคาร์บอนและเส้นใยเสริมแรงชนิดอื่นๆ แสดงไว้ในภาพด้านล่าง เส้นใยคาร์บอนมีข้อได้เปรียบเหนือเส้นใยเสริมแรงชนิดอื่นๆ ในด้านความแข็งแรงและโมดูลัส อย่างไรก็ตาม ต้นทุนการผลิตเส้นใยคาร์บอนก็สูงกว่าเส้นใยเสริมแรงชนิดอื่นๆ มากเช่นกัน
ตามวิธีการทอด้วยเส้นใยคาร์บอน ผ้าคาร์บอนไฟเบอร์สามารถแบ่งได้เป็นผ้าทอ ผ้าถัก และผ้าไม่ทอ โดยผ้าทอสามารถแบ่งได้เป็นผ้าทอธรรมดา ผ้าทวิลล์ และผ้าซาติน ตามกฎการสานเส้นใยยืนและผ้าพุ่ง ดังแสดงในภาพด้านล่าง
รูปแบบทั่วไปของผ้าทอคาร์บอนไฟเบอร์
ผ้าไม่ทอเส้นใยคาร์บอน หรือเรียกอีกอย่างว่าผ้าไม่ทอ หมายถึงผ้าชนิดหนึ่งที่ยังไม่ได้ผ่านการทอ ดังแสดงในภาพด้านล่าง วิธีการขึ้นรูปผ้าไม่ทอเส้นใยสิ่งทอแบบดั้งเดิมประกอบด้วยการปั่นด้วยสปันเลซ การเจาะรูด้วยเข็ม การรีดร้อน เป็นต้น
ผ้าไม่ทอคาร์บอนไฟเบอร์
ปัจจัยหลักที่มีผลต่อการเลือกใช้วัสดุเสริมแรงมีอะไรบ้าง?
การเปรียบเทียบคุณสมบัติเชิงกลของเส้นใยคาร์บอนและเส้นใยเสริมแรงชนิดอื่นๆ ดังแสดงในรูปด้านล่าง เส้นใยคาร์บอนมีข้อได้เปรียบเหนือเส้นใยเสริมแรงชนิดอื่นๆ ในด้านความแข็งแรงและโมดูลัส อย่างไรก็ตาม ต้นทุนการผลิตเส้นใยคาร์บอนก็สูงกว่าเส้นใยเสริมแรงชนิดอื่นๆ มากเช่นกัน
| วัสดุเสริมแรง |
ข้อได้เปรียบ |
แอปพลิเคชัน |
| ทิศทางเดียว |
สายพานทิศทางเดียว |
ความแข็งแรงและความแข็งแบบทิศทางเดียว
ความหนาแน่นของพื้นผิวไฟเบอร์มีหลากหลาย
ขั้นต่ำ: ≈ 100 G/M2
สูงสุด:
ไฟเบอร์กลาส ≈ 3000 G/M2
คาร์บอนไฟเบอร์ ≈ 800 G/M2 |
อุปกรณ์กีฬา
อากาศยาน
โครงสร้างหลัก
พลังงานลม
โครงสร้างรับน้ำหนัก |
| โมโนฟิลาเมนต์ |
เหมาะสำหรับกระบวนการพัน
เหมาะสำหรับกระบวนการปูผิวทางที่ต้องการความแม่นยำสูง |
ภาชนะรับแรงดัน
เพลาขับ
ท่อส่งน้ำ |
| แบนด์แคบ |
มีความแข็งแรงสูงแบบทิศทางเดียวและมีความแข็งสูง
ความหนาแน่นของพื้นผิวไฟเบอร์สำหรับโครงสร้างหลักอาจต่ำได้ถึง 134G/M2
เหมาะมากสำหรับการวางชิ้นส่วนที่ซับซ้อนอย่างมีประสิทธิภาพ |
โครงสร้างหลักของอวกาศ |
| ผ้า (เรเดียล > 80 %) |
เหมาะสำหรับชิ้นส่วนที่ต้องการความแข็งแรงทิศทางเดียวสูงและความแข็งสูง
คุณสมบัติการประมวลผลที่ดี
ความหนาแน่นของพื้นผิวเส้นใยมีตั้งแต่ 160 ถึง 1,000 กรัม/ตร.ม. |
การบินและอวกาศ
อุตสาหกรรม |
| ทิศทางสองทาง |
ผ้าที่สมดุล
|
ความแข็งแกร่งและความแข็งแบบสองทิศทาง
ประสิทธิภาพการควบคุมที่ดี
ผ้าดีมากครับ
การเลือกประเภทการทอ
มีเส้นใยผสมหลายชนิดให้เลือก
ความหนาแน่นพื้นผิวเส้นใย 20~1000 g/m².
ผ้าคาร์บอน , เส้นใยขยายตัว, รูปลักษณ์สม่ำเสมอ, เหมาะกับการตกแต่ง.
|
การบินและอวกาศ
อุตสาหกรรม
กีฬาและสันทนาการ
พลังงานลม
|
| หลายแกน |
เอ็นซีเอฟ |
ประหยัดเวลาและคุ้มค่าต้นทุน
ความแข็งแกร่งและความแข็งแบบหลายทิศทาง
ทิศทางการวางแบบไม่จำกัด
เพิ่มประสิทธิภาพการกระจายน้ำหนักของเส้นใยในทุกทิศทาง
ไม่หยิก
ลดขยะที่เกิดจากการวางซ้อนที่ซับซ้อน
ลดต้นทุนการประมวลผล
สามารถผลิตผ้าที่มีน้ำหนักและความหนาแน่นพื้นที่มากได้
|
พลังงานลม
(ใบมีด)
|
| NC2® |
NCF เวอร์ชันอัพเกรด
โครงสร้างไร้รอยต่อ
เหมาะสำหรับการลากจูงขนาดใหญ่และไฟเบอร์โมดูลัสสูง
การกระจายเส้นใยอย่างสม่ำเสมอ
ปรับปรุงคุณสมบัติเชิงกล (การบีบอัด)
ปรับปรุงผลการไหลของเรซิน
|
อุตสาหกรรมยานยนต์ |
ผ้าไม่ทอคาร์บอนไฟเบอร์
